Tendee LogoChatBlog
Publiczna oferta przetargowa

Poland – Fleet management, repair and maintenance services – Bydgoski Rower Aglomeracyjny 2026-2029

Opublikowano dnia 19 listopada 2025

Tender Description

1.Przedmiotem zamówienia jest usługa w rozumieniu art. 7 pkt 28 Pzp, polegająca na: •uruchomieniu 70 stacji rowerowych (z 70 totemami),• udostępnieniu 560 sztuk fabrycznie nowych rowerów standardowych, •udostępnieniu 140 sztuk fabrycznie nowych rowerów ze wspomaganiem elektrycznym,•wykonanie oprogramowania w tym aplikacji mobilnej i strony internetowej,•wdrożenie i uruchomienie Centrum Kontaktu,•uruchomieniu, zarządzaniu i kompleksowej eksploatacji samoobsługowej wypożyczalni rowerów publicznych w Bydgoszczy, działającej pod nazwą Bydgoski Rower Aglomeracyjny (dalej BRA). 2.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (podstawowego oraz w ramach opcji) i warunki wykonania zamówienia zostały zawarte w projektowanych postanowieniach umowy z załącznikami, stanowiących załącznik Nr 1 do SWZ, w tym w opisie przedmiotu zamówienia (OPZ) wraz z załącznikami, stanowiącym załącznik Nr 2 do projektowanych postanowień Umowy oraz we wzorze formularza wyceny dla zamówienia podstawowego stanowiącym załącznik Nr 3_1 do SWZ oraz we wzorach formularzy wyceny dla zamówienia objętego opcją stanowiących załączniki Nr 3_2, 3_3, 3_4, 3_5 do SWZ. 3.Poza podstawowym zakresem zamówienia, Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z opcji w pełnym lub w częściowym zakresie. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego z opcji uruchomionych zostanie do 30 stacji rowerowych (do 30 totemów) oraz udostępnionych zostanie do 100 sztuk rowerów standardowych i do 50 sztuk rowerów ze wspomaganiem elektrycznym. 4.Zamawiający nie stawia bezwzględnego wymogu przeprowadzania wizji lokalnej, o której mowa w art. 131 ust.2 Pzp, w terminie poprzedzającym złożenie oferty, ale sugeruje przeprowadzenie jej w interesie Wykonawcy bez udziału Zamawiającego, celem właściwego określenia zakresu; 5.Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp, wymaga zatrudniania przez wykonawcę lub podwykonawcę przy realizacji zamówienia (w całym okresie obowiązywania umowy) na umowę o pracę w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy (art. 22 § 1), osób wykonujących w trakcie realizacji zamówienia następujące czynności: 1) relokację rowerów oraz czynności w celu zapewnienia właściwej liczby rowerów na stacjach, 2) utrzymanie, naprawy, serwis rowerów i stacji, 3) obsługę „Centrum Kontaktu”, 4) obsługę księgowo – finansową, 5) prowadzenie postępowań reklamacyjnych. 6.Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.11. SWZ. W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art. 462-465 Pzp. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Brak oświadczenia wykonawcy w tym zakresie oznaczać będzie, że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia.Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania. 7.Minimalna wartość świadczenia stron – 80% wartości zamówienia 8.Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art.214 ust.1 pkt 7 Pzp, w okresie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego, polegających na powtórzeniu podobnych usług lub robót budowlanych, jeśli będzie posiadał środki finansowe na ich wykonanie, w maksymalnym zakresie określonym w załączniku do Umowy. 9.Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Uzasadnienie braku podziału zamówienia na części: Z punktu widzenia ekonomicznego, użytkowego i technicznego uzasadnione jest udzielenie usługi jednemu podmiotowi i nie dzielenie zamówienia na części, gdyż: •podział na części spowodowałby prawdopodobnie wzrost kosztów zadania, gdyż każdy z Wykonawców musiałby wykonać te same zadania m.in. uruchomić aplikację mobilną, stronę internetową, Centrum Kontaktu oraz system informatyczny itd. •podział na części stwarzałby problemy dla użytkowników, gdyż prawdopodobnie musieliby korzystać z różnych aplikacji, stron internetowych, Centrum Kontaktu itd. Brak podziału na części nie ogranicza dostępu do zamówienia wykonawcom z sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP 10.Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych oraz w postaci katalogów elektronicznych. 11.O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu

Odkryj pełne informacje o przetargu

Pełne informacje, terminy i analiza wspierana przez AI są dostępne w platformie tend.ee. Załóż darmowe konto, aby uzyskać dostęp.

Rozpoczęcie jest bezpłatne. Nie jest wymagana karta kredytowa.

Poland – Fleet management, repair and maintenance services – Bydgoski Rower Aglomeracyjny 2026-2029 | Public Tender | tend.ee