Poland – Road salt – Dostawa wraz z transportem materiałów do zimowego utrzymania dróg: soli drogowej

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa wraz z transportem materiałów do zimowego utrzymania dróg – soli drogowej 2. Przewidywana łączna wielkość zamówienia: 11 000 Mg (tona) soli drogowej [DR] luzem bez opakowania z antyzbrylaczem do posypywania dróg, w tym: 1) wielkość zamówienia podstawowego, gwarantowana przez Zamawiającego: 4 000 Mg soli drogowej [DR] luzem bez opakowania z antyzbrylaczem do posypywania dróg, 2) wielkość zamówienia w ramach prawach opcji (ilość uzależniona jest od warunków pogodowych): 7 000 Mg soli drogowej [DR] luzem bez opakowania z antyzbrylaczem do posypywania dróg, 3. Wymagane właściwości fizyko-chemiczne materiałów do zimowego utrzymania dróg: SÓL DROGOWA [DR] 1) Zawartość NaCl minimum 90 % 2) zawartość antyzbrylacza K4[Fe(CN)6].3H2O minimum 20 mg/kg maksymalnie 125 mg/kg 3) części nierozpuszczalne maksymalnie 4% 4) zawartość wody maksymalnie 3% 5) zawartość ziarna powyżej 8 mm 0% 6) zawartość ziarna poniżej 6,3 mm 100% (tolerancja 2% ziaren w zakresie od 6,3 mm do 8 mm) 7) zawartość ziarna poniżej 3,15 mm 45-90% 8) zawartość ziarna poniżej 1,6 mm 10-60% 9) zawartość ziarna poniżej 0,8 mm 5-35% 9) zawartość ziarna poniżej 0,125 mm maksymalnie 7% 10) wygląd: produkt krystaliczny, bez zawartości piachu i żwiru 4. Materiał do zimowego utrzymania dróg w momencie dostawy i rozładunku nie mogą być w stanie zbrylonym. 5. Zamawiający zastrzega, że ilość soli drogowej [DR], o której mowa w ust. 2 pkt 1 jest ilością szacunkową i w związku z tym może ulec zwiększeniu – zgodnie z prawem opcji opisanym w ust. 2 pkt 2. Z tytułu niezrealizowania przez Zamawiającego szacunkowej ilości, określonej powyżej w całości, z zastrzeżeniem ilości gwarantowanej, wynoszącej 100% wartości określonych w zamówieniu podstawowym, Wykonawcy nie przysługują roszczenia odszkodowawcze. 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają: 1) opis przedmiotu zamówienia – załącznik A do SWZ, 2) Specyfikacja soli drogowej [DR] do zimowego utrzymania dróg – załącznik B do SWZ. 7. Każdorazowa dostawa podlega odbiorowi ilościowemu i jakościowemu. 8. Sól musi posiadać atest higieniczny i badania techniczne aktualne na rok 2025. 9. Sukcesywne dostawy odbywały będą się w terminie 8 miesięcy od dnia podpisania umowy lub do wyczerpania środków finansowych wynikających z zawartej umowy w zależności co nastąpi wcześniej. 10. Wykonawca realizował będzie dostawy sukcesywne (cząstkowe) własnym środkiem transportu wraz z załadunkiem i rozładunkiem w terminach: rozpoczęcie dostawy w terminie nie dłuższym niż 3 dni od dnia złożenia zapotrzebowania przez Zamawiającego w formie e-mail, zakończenie dostawy w terminie: 6 dni roboczych od rozpoczęcia dostawy. 11. Pojedyncze dostawy realizowane będą w partiach. Wielkość pojedynczej partii soli drogowej [DR] nie przekroczy 800 Mg. 12. Wykonawca dostarczy przedmiot umowy do lokalizacji: – Baza LiZUD Południowa (namiot na sól) – ul. Starochwaszczyńska 36A w (81-571) Gdyni, – Baza LiZUD Północna (namiot na sól)– ul. Północna 8D w (81-029) Gdyni. 13. Zamawiający informuje, że dostawy mogą być realizowane: – Baza Południowa LiZUD od poniedziałku do soboty w godzinach od 7.00 do 20.00. – Baza Północna LiZUD od poniedziałku do piątku w godzinach od 7.00 do 15.00. Należy tak rozplanować transport aby poszczególne samochody podjeżdżały do rozładunku z zachowaniem ok. 0,5 godzinnego odstępu.