Czechia – Intercity railway works – Rekonstrukce mostu v km 41,791 trati Tábor - Písek

Předmětem díla je stavba „Rekonstrukce mostu v km 41,791 trati Tábor-Písek“. Mostní objekt převádí žel.trať přes vodní nádrž Orlická přehrada.Most je z roku 1898. Délka mostu 283,75 m, š. 5,78 m, v. 69,90 m. Nový mostní objekt je navrhován jako žel. jednokolej.most s průběžným kolej.ložem v odsunuté poloze cca 10 m severním směrem. V hlav. most.otvoru je navrhována nosná konstr.ze železobeton.oblouku na rozpětí 156,0 m a se vzepětím 34,7 m. Délka přemostění 296,8 m a délka mostu 316,3 m. Výška mostu nade dnem Vltavy 70,0 m. Ve vedl.mostních otvorech je navrhována konstr. trámová spojitá z předpjat.betonu s beton.deskou mostovky. Spodní stavba je navržena ze železobet. s plošným založením na skal.podloží.Základ.bloky paty oblouku jsou navrženy na březích vodní nádrže. Železniční svršek je navržen ve standardním uspořádání s průběžným kolejovým ložem.