Poland – Electric buses – Zakup autobusu elektrycznego (24 miejsca) do przewozu mieszkańców Gminy Dobiegniew w ramach projektu: „Transport niskoemisyjny na terenie partnerstwa Północ Województwa Lubuskiego Zawsze Razem"

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego elektrycznego autobusu jednoczłonowego, niskopodłogowy, przeznaczonego do wykonywania przewozów w publicznej komunikacji miejskiej oraz przeprowadzenie niezbędnych szkoleń pracowników Zamawiającego (min. 1). 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarto w ust. 5 roz. III SWZ. 3. Dostarczony przez Wykonawcę autobus musi spełniać wszystkie wymagania określone przez europejskie, polskie przepisy prawa i normy: 1) Autobus musi spełniać wszystkie wymagania określone w Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. z 2018 r. poz. 1990) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zmianami); 2) Autobus musi spełniać wymagania określone w Dyrektywie 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiająca ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów ("dyrektywa ramowa") - Dz.U.UE.L.2007.263.1 z dnia 2007.10.09; z późn. Zmianami 3) Autobus musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 661/2009 z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie wymagań technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa ogólnego, ich przyczep oraz przeznaczonych dla nich układów, części i oddzielnych zespołów technicznych (Dz.U.UE.L.2009.200.1 z dnia 2009.07.31); z późn. Zmianami 4) Spełniać wymagania Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz. U. UE. L. 2015.153.1 z dnia 2015.06.18) z późn. zmianami, dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy, dla pojazdu klasy I; 5) Musi posiadać aktualne (ważne) „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” lub „Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz.U. z 2018 r. poz. 1990 z późn. zmianami) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz. U. z 2015 r. poz. 1475 z późn. zmianami); 6) Dostarczony autobus w dniu podpisania protokołu odbioru musi odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wystarczającym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych; 7) Autobus (dotyczy to silnika spalinowego używanego do generowania ogrzewania w okresach mrozów) musi spełniać wymagania norm dotyczącej emisji zanieczyszczeń dla tego typu urządzeń grzewczych.