Poland – Road construction works – Projekt i rozbudowa drogi krajowej nr 15 na odcinku Tywola – Brodnica - Tama Brodzka. Etap III Brodnica – Tama Brodzka

Nie ograniczając się do niżej wymienionych Robót, lecz zgodnie z wszystkimi innymi wymaganiami określonymi w PFU i wynikającymi z obowiązującego prawa, w ramach Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej Wykonawca w szczególności zaprojektuje i wykona następujące Roboty: 1) rozbudowę drogi krajowej nr 15, 2) przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą krajową, 3) budowę dróg innych niż droga krajowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości, 4) budowę jezdni dodatkowych, zlokalizowanych w pasie drogi krajowej, 5) budowę lub/i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, 6) zjazdy, wjazdy na drogę krajową lub jezdnie dodatkowe, 7) budowę obiektu inżynierskiego – przejście dla zwierząt 8) system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne, 9) urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno–naprowadzającym, zieleń, ekrany przeciwolśnieniowe, 10) usunięcie z terenu budowy i utylizacja wszelkich zidentyfikowanych roślin będących inwazyjnymi gatunkami obcymi, 11) zagospodarowanie lub usunięcie z terenu budowy i utylizacja wszelkich zidentyfikowanych odpadów, 12) Przebudowa sieci wodociągowej i sanitarnej - na podstawie porozumienia nr 28.P.2025.I-4 z dnia 29.10.2025 r. 13) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, i innych, 14) rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych, 15) kanał technologiczny 16) oświetlenie drogowe, 17) sygnalizację świetlną, 18) organizację ruchu, w tym urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, 19) oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego, 20) po zakończeniu Robót wykonać pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, Plac Budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę, 21) wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę, lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy, 22) wznowienie lub ustalenie lub wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii, 23) wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań, 24) wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, z uwzględnieniem: - właściwości gruntów, skał i materiałów, w tym materiałów antropogenicznych (nasypów niekontrolowanych); - przewidywanych oddziaływań, które mogą być przyłożonymi obciążeniami (należy przyjmować obciążenie od pojazdów samochodowych równomiernie rozłożone o wielkości 25 KPa) lub zadanymi przemieszczeniami (np. spowodowanymi ruchami podłoża); - wartości granicznych odkształceń; - wymagań określonych w polskich normach; 25) w przypadku, kiedy w wyniku podziału nieruchomości zatwierdzonego decyzją ZRID na pozostałej po podziale części nieruchomości znajdować się będą budynki zlokalizowane poza liniami rozgraniczającymi, należy przebudować/wybudować wszystkie kolidujące przyłącza i instalacje zewnętrzne, zapewniając ww. budynkom funkcjonowanie na dotychczasowych zasadach, 26) Wykonawca wykona rozbiórkę istniejącego korpusu drogowego i/lub istniejących drogowych obiektów inżynierskich, zgodnie ze szczegółowymi wymaganiami określonymi w WWiORB; 27) Wykonawca sporządzi projekt podziału kompetencji umożliwiający przekazanie innych dróg niż krajowa, ich docelowym Zarządcom. 28) Realizacja nasadzeń zieleni i wycinek drzew i krzewów UWAGA: W związku z ograniczoną liczba znaków powyższy opis jest opisem skrótowym. Pełny opis zawarto w dokumentach zamówienia. Szacunkowa wartość zamówienia jest większa niż 5 538 000,00 Euro i mniejsza niż 20 000 000,00 Euro. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. - nawierzchni z mieszanek mineralno – bitumicznych drogi krajowej nr 15 (wbudowanie bez wytworzenia), z wyłączeniem dostaw, materiałów i usług.