France – Engineering support services – HPMV - Mission d’Assistance à Maîtrise d’OEuvre Générale Voie et MOE Travaux Amont

Dans le cadre du projet HPMV, Haute Performance Marseille Vintimille, l’équipe projet VOIE se renforce en intégrant une ressource effectuant les missions d’appui à la production et de gestion de projet. La mission porte sur 3 lots différents du projet : - Lot 1 : Ligne 944 000 : Cannes-Grasse, ligne 930 000 : Marseille Vintimille, ligne 945 000 : Nice-Ville – Breil-sur-Roya - Lot 2 : ligne 930 000 : Marseille-Vintimille (Var), ligne 942 000 : Toulon-Hyères - Lot 3 : ligne 930 000 : Marseille-Toulon La mission portera donc sur les lignes 930, 942, 943, 944 et 945 dont les travaux recensés sont : - Travaux de remplacement de rails (RR) en méthode classique et industrielle - Travaux de remplacement de demi-ferrures d’AD et d’AdV - Travaux de simplification de plan de voies - Travaux annexes liés à la voie : TSV, meulage, fraisage… - Travaux de génie civil (murs de soutènement, ouvrages…) - Travaux de pistes et accès Pour chaque travaux identifiés, les missions principales seront : Mission AMOEG Conception pour les phases APO/DCE : o Définition des travaux à réaliser pour l’analyse des données voies mises à disposition o Réalisation des tournées terrain o Compilation et présentation des éléments pour validation du CdP avant écriture du PRO-DCE o Réalisation du PRO-DCE respectant l’IG00144 o Intégration des planning achats o Suivi de la phase ACT technique o Préparation de la réunion de lancement o Étude des travaux connexes : base arrière, connexes Mission MOET Amont : o Réalisation de Pré-DO ou de DO o Préparation des études LRS o Études LTV o Pré-commandes de matières, suivi des livraisons o Tournées d’investigations o Chainage de voie o Cubatures GC Des missions complémentaires sont identifiées selon différentes typologies de travaux : - RR industriel : analyse de zone éligibles au BOA, étude BA avec mouvement train-travaux, stratégie DQI V1 & V2, préco sur les travaux préparatoires, planning de réalisation - Remplacement ½ ferrure : travail collaboratif avec l’Infrapôle et UP : vérification avérée du besoin, listing, planification, programmation des travaux - Simplifications des actifs : études LRS, planning REA, étude LTV, phasage… Durée du contrat : 24 mois fermes + 9 mois reconductibles.