Romania – Construction supervision services – Servicii de supervizare - dirigenție de șantier și coordonarea în materie de securitate și sănătate în muncă (SSM), pentru lucrările „Modernizare DJ682 km 63+800 – km 69+500 Lipova-Neudorf”

Serviciile care fac obiectul modernizării Drumul județean DJ 682 supus prezentei documentații, face parte din proprietatea publică a județului Arad, se regăsește între localitățile Lipova și Neudorf, legând cele două obiective prin drumul județean DJ682 și are o lungime totală măsurată de 5,708 km. Conform analizelor efectuate în rândul populaţiei comunei, s-a constatat că situaţia drumului județean studiat reprezintă un inconvenient pentru locuitorii din zonă datorită căii de rulare și a cedărilor pe amplasamentul studiat, acest fenomen având implicaţii la nivelul întregii circulaţii de autovehicule, pe diferite nivele interdependente: La nivelul factorului uman: afectează siguranţa populaţiei, mobilitatea acesteia, confortul acesteia, costurile de diferite tipuri (energetice prin carburanţi şi emisie de noxe, de timp, de întreţinere, toate acestea reprezentând în final costuri băneşti), îngreunează accesul intervenției autospecialelor în zonă în caz de avarie majoră; La nivelul factorului economic: afectează transportul de mărfuri (cu toate consecinţele implicate) şi turismul (cu toate consecinţele implicate). Fundamentarea necesităţii şi oportunităţii lucrărilor de investiţii privind “Modernizare DJ 682 km 63+800 - 69+500 Lipova - Neudorf”, are la bază studiile de teren elaborate pentru drumul județean în cauză; Gradul mare de nesiguranţă a circulaţiei: analiza dinamicii accidentelor de circulaţie scoate în evidenţă tendinţa de scanare continuă a numărului de accidente precum şi a numărului de răniţi şi morţi; Timpul mare de călătorie: este un neajuns pentru fiecare dintre riveranii zonei studiate, cât şi pentru cei care se află în tranzit în zonă, fie de plăcere, fie în interes de serviciu. Starea tronsonului studiat, prin tot ceea ce înseamnă acest lucru (carosabil, marcaje, semnalizare, stabilitate, siguranță) este factorul cel mai important care afectează timpul de călătorie. Datorită condiţiilor grele de trafic, mijloacele de transport care tranzitează sau deservesc zona sunt deteriorate, producându-se astfel cheltuieli inutile şi risipă de combustibili. Şanse reduse de atragere a investiţiilor în zonă, influenţate şi de dificultăţile de circulaţie în interiorul localităţii. Dacă nu se va interveni la timp în zonă va exista posibilitatea închiderii drumului județean în anumite puncte, ceea ce ar bloca definitiv accesul auto în zonă dat fiind faptul că este singura rută de acces în zonă. In conf. cu prev. art. 160 alin. (1) din Lg nr. 98/2016,cu modif. si complet ulterioare, termenul limita pana la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire este de maxim 20 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor, iar termenul limită în care autoritatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificare/informațiilor suplimentare este în a 12-a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor conf. Art. 161 din Lg 98/2016.